发布于 05-15 20:00:34
作为17款改款1.2T卡罗拉丐版车主，看见这个问题，说什么我也要来讲几句。
别再问日系丰田卡罗拉的1.2T雷竞技最新官网苹果怎么样了，1.2T的雷竞技最新官网苹果上市也快有5年了，然后2021年丰田又上市了新款1.5L自然吸气三缸雷竞技最新官网苹果，卡罗拉率先使用，并与之搭载的还有手动挡车型，我以为手动挡的卡罗拉不会再有了呢，没想到又卷土重来了。
△卡罗拉
随着搭载1.5L三缸雷竞技最新官网苹果的卡罗拉上市，丰田那边也是宣布1.2T雷竞技最新官网苹果减产，并渐渐地准备停产1.2T雷竞技最新官网苹果的车型，如果1.5L的三缸雷竞技最新官网苹果玩的好，以后1.2T的车型准备绝版了。
其实丰田的1.2T和2.0T都研发了蛮多年了，所以上市后也没有爆发什么严重的设计缺陷，我的1.2T除了渗油和漏油，还有排气隔热垫支架断裂，以及真空管异响，目前用了3年多3万多公里，没有特别大的问题，最恼火的就是不仅渗油还漏油，火大的很。
△1.2T四缸雷竞技最新官网苹果
除去上面说的那些问题，目前雷竞技最新官网苹果使用状况还可以，个人认为1.2T的雷竞技最新官网苹果在质量上来讲不如之前1.6的雷竞技最新官网苹果稳定，不过具体行不行还是需要时间及公里数来验证了。
现在好了，丰田都准备停产1.2T雷竞技最新官网苹果了，目前1.5L三缸和混动的动力系统估计是丰田以后的低端车型主打产品了，卖的好话，1.2T就会马上停产了，说白了1.2T就是一个过渡产品，只是适应中国的节能减排，弄出1.2T和2.0T雷竞技最新官网苹果，现在1.5L三缸自然吸气雷竞技最新官网苹果才是丰田的爱。
△新款1.5L三缸雷竞技最新官网苹果
丰田虽然很多年前就玩涡轮增压了，但是丰田还是比较热爱自然吸气雷竞技最新官网苹果，以及混合动力系统，对涡轮增压雷竞技最新官网苹果无爱啊！所以并没有像德系弄出3.0T和4.0T的大排量涡轮增压雷竞技最新官网苹果。丰田追求的还是雷竞技最新官网苹果的稳定性和燃油经济性。
总之了，1.2T雷竞技最新官网苹果目前来看还是可以的，没发现有什么重大的设计缺陷，日常家用买菜可以了，反正自己是不怎么喜欢这款雷竞技最新官网苹果的，因为它漏油了。但是从客观上来讲，这款1.2T我还可以，因为新出来的1.5L三缸雷竞技最新官网苹果质量到底行不行也不得而知，所以不想当小白鼠的话，还是先入手1.2T的雷竞技最新官网苹果或者1.8的混合动力吧。至于1.5L三缸雷竞技最新官网苹果还是先观望一下吧！
